Dworzec kolejowy w Kętrzynie

Z jaką przyjemnością ogląda się tak zadbane i zagospodarowane zabytki! Po zobaczeniu i sfotografowaniu licznych zrujnowanych i zapomnianych dworców kolejowych wizyta w Kętrzynie na tamtejszej stacji kolejowej i możliwość obejrzenia dworca była dla mnie prawdziwą przyjemnością. A wszystko to dzięki remontowi, jaki zabytek przeszedł kilka lat temu. Odzyskał dawny blask, służy swoim pierwotnym celom –…

Dworzec kolejowy w Drogoszach

Województwo warmińsko-mazurskie jest dla miłośników kolei, czy może swoistej archeologii kolejowej miejscem szczególnym. Mapy linii kolejowych dostępne w Atlasie linii kolejowych Polski 2011 pokazują wyraźnie bogatą siatkę dróg żelaznych na tych terenach, niestety – w wielu przypadkach już nieistniejącą lub po prostu od wielu lat nieużywaną. Prawdziwym wyścigiem z czasem jest więc odwiedzanie miejsc, które wkrótce…

Brama Kolejowa w Gdańsku

W ten piękny wiosenny dzień zapraszam na wirtualną wycieczkę do Gdańska, wspominając zarazem wycieczkę rzeczywistą sprzed prawie dwóch lat. Tym razem nie zobaczymy znanych zabytków tego pięknego miasta, lecz zabytek mało znany, opuszczony i zaniedbany i, co dla mnie szczególnie ważne, związany z koleją, a dokładnie z jej początkami w Gdańsku. Brama Kolejowa, bo o…

Spotkanie autorskie śladami zapomnianych linii kolejowych kujawsko-pomorskiego

Galerie poszczególnych dworców zlokalizowanych wzdłuż zapomnianych – nieistniejących, nieprzejezdnych lub nieeksploatowanych linii kolejowych województwa kujawsko-pomorskiego pojawiają się dość regularnie na niniejszym blogu. Pod koniec ubiegłego roku ukazała się drukiem książka – przewodnik pt. „Zapomniane linie kolejowe kujawsko-pomorskiego”, o której miałem przyjemność opowiedzieć już w toruńskiej Książnicy Kopernikańskiej (27.02.2018) i na Dworcu Głównym w Toruniu (27.03.2018),…

Dworzec kolejowy w Nowej Świętej

Powracamy do tematyki kolejowej, związanej z zapomnianymi liniami i zaglądamy dziś – śladem zlikwidowanej linii kolejowej 240 Świecie – Złotów do wsi Nowa Święta (gm. Złotów, pow. złotowski, woj. wielkopolskie) by dodać galerię dworca kolejowego. To budynek dwukondygnacyjny, z czerwonej cegły, wzniesiony w 1906 roku, o prostej bryle, przykryty dwuspadowym dachem. Różni się od typowych,…

Dworzec kolejowy w Szramowie

Powracamy do tematów kolejowych, na zlikwidowaną 17 lat temu linię nr 251 łączącą Tamę Brodzką z Iławą Główną; w 9 kilometrze tejże linii znajduje się dawna stacja z dworcem kolejowym Szramowo (gm. Zbiczno, pow. brodnicki, woj. kujawsko-pomorskie). Typowy obiekt z czasów pruskich kolei przełomu XIX i XX stulecia zbudowano w 1902 roku, a służył swoim…

Kolejowa wieża ciśnień w Nowym Mieście Lubawskim

Wieże ciśnień, zwłaszcza te kolejowe, dziś już nieużywane znajdują się zazwyczaj w złym stanie. Nie inaczej, a może nawet gorzej jest z wieżami przy liniach kolejowych zamkniętych lub w ogóle zlikwidowanych. Właśnie tak jest m.in. w Nowym Mieście Lubawskim (gm. Nowe Miasto Lubawskie, pow. nowomiejski, woj. warmińsko-mazurskie), pozbawionym kolei kilka lat temu. Naprzeciwko dawnej stacji,…

Dom dróżnika przy stacji Toruń Północny

Rzadko zdarza się, bym rozdzielał na poszczególne galerie obiekty danej stacji, przy okazji prezentowania dworców kolejowych. Zazwyczaj co ciekawsze obiekty towarzyszące stanowią uzupełnienie poszczególnych galerii. Tym razem będzie jednak inaczej, bo dom dróżnika przy stacji Toruń Północny to zabytek wyjątkowy. Nie tylko dlatego, że stanowi relikt – wiele tego typu budynków w Polsce nie pełni…

Otwarcie Kolejowej Izby Tradycji w Toruniu

Pierwszy dzień kalendarzowej wiosny przyniósł ważne wydarzenie w dziejach kolejowego Torunia – otwarto oficjalnie Kolejową Izbę Tradycji, mieszczącą się w budynku po byłej poczcie na peronie 2 Dworca Głównego. Wydarzenie zgromadziło niemały tłum torunian, wśród nich dawnych pracowników PKP. W Izbie zgromadzono całe mnóstwo wspaniałych kolejowych pamiątek, m.in. dawne tablice informacyjne, dokumenty, elementy umundurowania, tabliczki…

Dworzec kolejowy Toruń Mokre

Na stotom.pl pojawiły się już dotychczas galerie prawie wszystkich toruńskich zabytkowych istniejących dworców kolejowych. Prawie, bo pozostał do zaprezentowania chyba najbardziej zagadkowy i tajemniczy obiekt, czyli dawny dworzec kolejowy Mokre (Bahnhof Mocker). Wzniesiony prawdopodobnie w 1882 roku obsługiwał ruch pasażerski i towarowy linii do Grudziądza (i dalej – Malborka) oraz liczne w tym miejscu bocznice…