Kolejowa wieża ciśnień w Skórczu

Uzupełnieniem wczorajszego wpisu o dworcu kolejowym w Skórczu jest dzisiejszy – o kolejowej wieży ciśnień, zlokalizowanej kilkadziesiąt metrów od wspomnianego zabytku. Wzniesiona zapewne razem z dworcem na początku wieku, czyli w czasie rozwoju stacji i przekształcania jej w węzłową, została ulokowana nieco na północ, po drugiej stronie drogi (ulicy). Początek wieku XX na kolejach niemieckich…

Dworzec kolejowy w Skórczu

Dzisiejszym blogowym wpisem powracam do tematów kolejowych, jednak nie na Warmię i Mazury, odwiedzone w ostatnim czasie, a do miejsca, które zwiedziłem podczas powrotu z krótkiego urlopu na Kaszubach. Tak się bowiem złożyło, że droga prowadziła wówczas przez miasteczko Skórcz, które nieco ponad 100 lat temu stało się na kilkadziesiąt lat węzłem kolejowym. Wszystko to…

Wiadukt kolejowy w Lipuszu

Pozostajemy na Kaszubach, odwiedzając po raz kolejny Lipusz. Dzisiejszy wpis jest uzupełnieniem (jednym z dwóch) wpisu sprzed kilku tygodni, prezentującego tamtejszy dworzec kolejowy wraz ze stacyjną infrastrukturą i budynkami towarzyszącymi. Południowy koniec stacji zamyka wiadukt, którym przebiega linia 211 łącząca Chojnice z Kościerzyną, nad drogą asfaltową – ulicą Majkowskiego. Nie jest to może zapierający dech…

Dworzec kolejowy w Kościerzynie

Jakiś czas temu, po wydaniu przewodnika pt. „Moje Magiczne Miejsca: Polska (…)”, sporządziłem listę miejsc „must visit” – czyli takich, do których bardzo chcę dotrzeć. Znalazło się na niej m.in. Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie, które udało mi się odwiedzić już w połowie minionego lipca. Muzeum jest niezwykle ciekawe, ale warta poznania jest również stacja w…

Dworzec kolejowy stacji Wrocław Główny

Dworzec kolejowy to najczęściej wizytówka danego miasta – wita gości przyjeżdżających pociągiem i wpływa na pierwsze wrażenie z odwiedzanego miejsca. Biorąc powyższe pod uwagę, Wrocław ze swoim dworcem kolejowym stacji Wrocław Główny może właściwie wyłącznie zachwycać. To zabytek, który przykuwa oko, zachęca do fotografowania i do zapoznania z ciekawą i długą historią. A ta sięga…

Młyn w Lipuszu

Po kilkudniowej przerwie powracam z nowym blogowym wpisem. Lipusz pojawił się już na blogu całkiem niedawno, przy okazji prezentacji tamtejszego dworca kolejowego. Ta kaszubska miejscowość ma do zaoferowanie turystom dużo więcej. Jedną z atrakcji jest Wda (Czarna Woda) – rzeka, nad którą zbudowany został w 1902 roku młyn wodny. Tradycje młynarstwa w Lipuszu sięgają średniowiecza.…

Dworzec kolejowy w Lipuszu

Kolejowe miejsca województwa pomorskiego, poza Trójmiastem i Półwyspem Helskim są mi niemal w ogóle nieznane. Oczywiście, poza dostępnymi w internecie informacjami. Dlatego też cieszę się bardzo, że podczas tegorocznego urlopu w Kościerzynie udało mi się dotrzeć, zobaczyć i poznać kilka miejsc, wśród których znalazła się stacja Lipusz z zabytkowym dworcem kolejowym. Na początku ubiegłego wieku,…

Wyspowy dworzec kolejowy stacji Bydgoszcz Główna

Stacja Bydgoszcz Główna jest miejscem niezwykle ciekawym, nie tylko dla miłośników kolei – z racji swojej wielkości, różnorodności pojazdów, czy obecności tuż obok producenta taboru (PESA) – ale także dla miłośników zwiedzania i historii. Rozwój kolei XIX i początku XX wieku był w Bydgoszczy bardzo dynamiczny, co wiązało się z częstymi modernizacjami, rozbudowami i przebudowami…

Dworzec kolejowy stacji Nowy Zagórz w Zagórzu

Gdy pierwszy raz, latem ubiegłego roku, zobaczyłem dworzec kolejowy stacji Nowy Zagórz w Zagórzu zadałem sobie pytanie, czy na pewno dobrze trafiłem? Zabytek wygląda bowiem jak pałac i swoją dużą bryłą i ciekawymi rozwiązaniami architektonicznymi kontrastuje z niemal pustą stacją. Nie zawsze jednak tak było. Stacja Nowy Zagórz powstała w 1884 roku – w tym…

Dworzec kolejowy Sośno Sępoleńskie w Sośnie

Ostatni tegoroczny wpis blogowy prowadzi nas śladem zlikwidowanej niemal w całości linii kolejowej 240 Świecie nad Wisłą – Złotów. W 60 kilometrze tej drogi żelaznej znajdowała się stacja Sośno Sępoleńskie. Znajdowała, gdyż – ze względu na fizyczną likwidację – nie pełni już swojej pierwotnej funkcji. Miejsca po torach porosły krzaki i coraz wyższe drzewka. Na…