Kolejowa wieża ciśnień w Prabutach

Wieże ciśnień, stanowiące jedną z moich ulubionych kategorii zabytków spotykane są dość często, zwłaszcza na stacjach kolejowych. Dziś już bardzo rzadko użytkowane zgodnie ze swoim pierwotnym przeznaczeniem. Warto zwrócić uwagę na wygląd wież, związany bardzo często z okresem, kiedy powstały i techniką, jaką w nich zastosowano. Wieża ciśnień na stacji w Prabutach (pow. kwidzyński, woj.…

Dworzec kolejowy dawnej stacji Bukowiec Świecki w Bukowcu

Linia kolejowa 240 Świecie nad Wisłą – Złotów, istniejąca już tylko w dwóch bardzo krótkich fragmentach, to jedna z najdłuższych linii kolejowych opisanych przeze mnie w przewodniku pt. „Zapomniane linie kolejowe kujawsko-pomorskiego”. Co ciekawe, dotychczas na stotom.pl zaprezentowałem dworce stacji i przystanków głównie z zachodniego odcinka linii, między Więcborkiem a Złotowem. Dziś natomiast przenosimy się…

Kolejowa wieża ciśnień w Szubinie

Wieże ciśnień to zarówno jedna z moich ulubionych, jak i najstarsza, prezentowana jako pierwsza szczegółowa kategoria zabytków na stotom.pl. Jest ona systematycznie powiększana, bowiem w wielu miastach, ale także na stacjach kolejowych – miejskich i wiejskich – zachowało się do dziś dużo tego typu obiektów. Prezentowana dziś kolejowa wieża ciśnień w Szubinie (gm. Szubin, pow.…

Most kolejowy w Tamie Brodzkiej

W osadzie Tama Brodzka (gm. Brodnica, pow. brodnicki, woj. kujawsko-pomorskie) byliśmy już przy okazji dodania galerii zdjęć dworca kolejowego dawnej stacji węzłowej łączącej rozebraną linię 251 do Iławy Głównej i istniejącą, choć użytkowaną nie w całości linię 208 Działdowo – Chojnice. Na odcinku Działdowo – Brodnica, obejmującym także dawną stację Tama Brodzka znajdziemy most na…

Dworzec kolejowy w Prabutach

Znad Bałtyku powracamy w głąb lądu, choć pozostajemy nadal w województwie pomorskim. Zaglądamy dziś do miasteczka Prabuty (gm. Prabuty, pow. kwidzyński), by odwiedzić tamtejszy dworzec kolejowy. To nie jest pierwszy budynek stacyjny w tym miejscu, a pochodzi z okresu po 1914 roku. Powstał być może w miejsce obiektu, który został zniszczony lub po prostu zaistniała…

Dworzec kolejowy w Gostycynie

I znów tematyka kolejowa, wirtualna wycieczka śladami zapomnianych linii kolejowych. Pozostajemy w województwie kujawsko-pomorskim, ale przenosimy się do powiatu tucholskiego, do wsi Gostycyn, gdzie znajduje się dworzec kolejowy stacji zlokalizowanej w km 16,510 linii 241 Tuchola – Koronowo. Stacja Gostycyn uruchomiona została w 1914 roku, wraz z oddaniem do użytku odcinka linii łączącego Tucholę ze…

Dworzec kolejowy w Żninie

Dotychczasowe galerie zdjęć zabytków ze Żnina dotyczyły tematyki kolejowej (wieża ciśnień i most). Wielu osobom kolejowy Żnin może kojarzyć się – i całkiem słusznie – z wąskotorową, czynną linią do Biskupina. Ale kolejowy Żnin to także linia normalnotorowa 206/236 Inowrocław Rąbinek – Drawski Młyn oraz Żnin – Barcin. Pierwsza z nich istnieje już tylko częściowo,…

Spotkanie autorskie śladami zapomnianych linii kolejowych kujawsko-pomorskiego

Galerie poszczególnych dworców zlokalizowanych wzdłuż zapomnianych – nieistniejących, nieprzejezdnych lub nieeksploatowanych linii kolejowych województwa kujawsko-pomorskiego pojawiają się dość regularnie na niniejszym blogu. Pod koniec ubiegłego roku ukazała się drukiem książka – przewodnik pt. „Zapomniane linie kolejowe kujawsko-pomorskiego”, o której miałem przyjemność opowiedzieć już w toruńskiej Książnicy Kopernikańskiej (27.02.2018) i na Dworcu Głównym w Toruniu (27.03.2018),…

Dworzec kolejowy w Gardei

Powracamy na chwilę do tematyki zabytków kolejowych. Niemalże na samej granicy województw: kujawsko-pomorskiego i pomorskiego znajduje się stacja Gardeja z dworcem kolejowym. Niski, ale dość długi obiekt powstał zapewne w 1883 roku, kiedy to Gardeja uzyskała połączenie z Toruniem i Malborkiem (dzisiejsza, czynna linia 207). W 1886 Gardeja zyskała status stacji węzłowej, uzyskując lokalne połączenie…

Druga kolejowa wieża ciśnień w Złotowie

Rzadko kiedy spotyka się zadbane wieże ciśnień, wyremontowane, a czasami i z nową funkcją. Niestety, druga kolejowa wieża ciśnień w Złotowie (kilka tygodni temu prezentowałem pierwszą, starszą) należy do tych zabytków techniki, które nie pełnią już swojej pierwotnej funkcji głównie z uwagi na fakt zaprzestania eksploatacji parowozów, ale i nie należy do obiektów zadbanych. A…