Kolejowa wieża ciśnień na stacji Pruszcz-Bagienica w Pruszczu

Wspominałem już, że spadła nieco częstotliwość dodawania kolejnych blogowych wpisów, co jest spowodowane pracochłonnym procesem przenoszenia wpisów ze stotom.pl na „Podróże z Mataszkami”. Nie zapominam jednak, że w kolejce czeka nadal całkiem sporo zdjęć zabytków i miejsc jeszcze na blogu nie prezentowanych. Stacja kolejowa Pruszcz-Bagienica w Pruszczu pojawiła się już na blogu przy okazji prezentacji…

Most kolejowy w Czerniaku

Obiekty inżynieryjne takie, jak mosty, czy wiadukty potrafią wyglądać bardzo spektakularnie, by przywołać przykład mostów w Stańczykach. Jednak bardzo często są to nieduże konstrukcje, co wcale nie znaczy, że mniej ciekawe, a bardzo często pięknie położone. Jednym z takich zabytków jest most kolejowy we wsi Czerniak, nieco poza jej zabudowaniami. Wzniesiono go na połączeniu niedużych…

Most kolejowy w Gostycynie

Dokładnie rok temu kończyłem zbieranie materiału do przewodnika pt. „Zapomniane linie kolejowe kujawsko-pomorskiego”. Jako ostatnią odwiedziłem linię Toruń Wschodni – Lubicz, dawno już nieistniejącą. Natomiast nieco wcześniej, bo pod koniec września odkrywałem linię 241 Tuchola – Koronowo, nadal istniejącą, lecz z niewiadomych powodów, leżących po stronie PKP PLK nieczynną. Być może wpływ na taki stan…

Dworzec kolejowy w Terespolu Pomorskim

Podczas zbierania fotograficznego materiału do przewodnika pt. „Zapomniane linie kolejowe kujawsko-pomorskiego” trafiałem zarówno na dworce kolejowe zbudowane według zestandaryzowanych projektów, ale też takie, które wyróżniają się swoim wyglądem. Należy do nich, z pewnością, dworzec kolejowy w Terespolu Pomorskim. Zbudowany został prawdopodobnie w 1888 roku, kiedy to stacja uzyskała status węzłowej. Od 1852 roku można było dojechać z…

Dworzec kolejowy w Przyrowie

Dzisiejszą galerią wracamy do tematyki kolejowej. Wybierzemy się na linię 241 Tuchola – Koronowo, której status jest dość dziwny – linia jest w dobrym stanie, kilka miesięcy temu uzupełniono ubytki w torach, ale nadal niemożliwy jest na niej ruch pociągów. To temat-rzeka i na zupełnie inny wpis. Dziś zajmiemy się infrastrukturą linii, zaglądając do wsi Przyrowa,…

Kolejowa wieża ciśnień w Barcinie

Po raz ostatni tematyka kolejowa pojawiła się na moim blogu równo 3 tygodnie temu. Dodałem wówczas galerię zdjęć kolejowej wieży ciśnień w Więcborku. Dziś również obejrzymy zdjęcia wieży wodnej, ale z Barcina. Dworzec barcińskiej stacji także pojawił się już na blogu – jest bardzo zniszczony, ciągle ulega dewastacji. Inaczej jest z wieżą ciśnień – ten…

Kolejowa wieża ciśnień w Więcborku

Po nieco dłuższym czasie powracamy do tematów kolejowych i wybieramy się do Więcborka (gm. Więcbork, pow. sępoleński, woj. kujawsko-pomorskie). Prezentowałem już na stotom.pl tamtejszy dworzec kolejowy, dziś czas na galerię zdjęć kolejowej wieży ciśnień z początku XX wieku. To bardzo ciekawy obiekt, o rzadko spotykanej architekturze (w pobliżu Więcborka podobną wieżę możemy jeszcze znaleźć na…

Dworzec kolejowy Zakrzewska Kolonia w Zakrzewskiej Osadzie

Dziś powracamy do tematów kolejowych, na linię 240 Świecie nad Wisłą – Złotów istniejącą dziś już tylko szczątkowo (na odcinku Świecie Przechowo – Terespol Pomorski). To jedna z ciekawszych i ładniejszych linii kolejowych województwa kujawsko-pomorskiego, zarówno jeśli chodzi o położenie, jak i architekturę infrastruktury. A ta jest dość zróżnicowana, gdyż poszczególne odcinki linii były oddawane…

Dworzec kolei wąskotorowej w Żninie

Kolej wąskotorowa to jednocześnie bardzo ciekawy, ale i bardzo trudny temat. Choć, zwłaszcza w niektórych rejonach Polski znajdowało się, jeszcze kilkadziesiąt lat temu całkiem sporo linii wąskotorowych to dziś w wielu miejscach próżno szukać po nich śladu – najczęściej nie ma już torów, starotorzy, a infrastruktura istnieje i jest widoczna w sporadycznych przypadkach. Jedną z…

Dworzec kolejowy stacji Pruszcz-Bagienica w Pruszczu

Dzisiejsza galeria zdjęć przedstawia chyba jedną z największych, a zarazem najważniejszych perełek kolejnictwa w województwie kujawsko-pomorskim. To stacja Pruszcz-Bagienica z dworcem kolejowym. To zabytek zbudowany między 1906 a 1914 rokiem, czyli wówczas, kiedy stacja uzyskiwała kolejne połączenia (linia 240 Świecie nad Wisłą – Złotów i 241 Tuchola – Koronowo). Niestety, dziś istnieje już tylko linia…